Londra bu yılki Cutty Sark uzun boylu gemiler Thames Nehri ve Kuzey Denizi alt genelinde bir mesleğe giren Hamburg'a aldı yarış başlangıç temeli oldu. Yarış 2, oradan gemiler yakınlardaki port of Cuxhaven için Danimarka Batı Kıyısı boyunca ve çevresinde Skaw aşağı Malmo İsveç'in güneyinde yükseldi; pek çoğu daha sonra cruise-içinde-şirket üzerinde Travemunde için savaşmıştım.
Londra'dan yarış başlamadan önce tüm şekil ve büyüklükte, gemilerine yelken 122 Butler's Wharf, Havuzu, Londra, Tower Bridge kapalı ve eski limana daha da nehrin güneyindeki Thames boyunca demirlemiş. En büyük kare riggers dünyanın - Kruzensbtern, Mir, Sedov, Alexander Von Humboldt ve diğerleri dahil olmak üzere birçok büyük gemiler mevcuttu.
Direkler orman başkentte on yıl ve tekrar görülmesi olası olan değil seen bir manzara vardı; birkaç mil aşağısında nehir, bir köprü yapım aşamasında daha büyük gemiler üst ulaşır ve şehrin göbeğinde gitmesini engellemiş olursunuz.
Rouen hileli Paris tam 22 Seine Nehri üzerinde gemi, barques ve brigantines yanı sıra küçük eğitim gemi, bir dizi için büyük outport denizden 75 mil (120 km) bu ünlü katedral şehrin merkezinde rıhtım duvarları boyunca demirlemiş. Les Voiles de fa Liberte ('yola çıkacak olan Uberty') Fransa'nın en kutlamak için gelmişti
Bugüne kadar onun iki yüzyıllık önemli bir yıldönümü.
Bazıları katılmak için Londra'dan kaydım, bu büyük gemiler yapılan muhteşem bir manzara ve onlar görkemli Honfleur için Seine Nehri denize zaman, 3 milyondan fazla insan Rouen için onları görmek için seyahat vardı.
Tüm tuval Okyanus ötesinden derbeder ayarlamak tam hileli bir gemiyle görünce bir şey var. Onları yakından görmek ve halka açık oldukları zaman gemide izin verilmesi için güçlü olmak başka bir şeydir: onların kuleleri büyük, halatlar ve tüm açılardan geliyor gibi görünüyor çizgiler oluşur.
Modern teknoloji rağmen bu gemilerin birçoğu hala kullanmak eski moda kenevir halat ve Stockholm tar, arma, metre ve bazı ahşap gemi gövde kat için kullanılan Çam ağaçlarından elde siyah sakızlı sıvı
Hava tutmak.
Tar antiseptik, tatlı bir koku Voyages dim yapılmış hoş bir hatırlatma olarak filo ve uzak geçmiş üzerinden dolaşan hava nüfuz eder.
Temmuz 1956, otelde 21 11 ülke gemileri yelken filosu birbirlerine Torbay, İngiltere'den Lizbon, Portekiz için yarıştı Cutty Sark uzun boylu Gemi Yarışları başladı. Bu gemilerin çoğunun aynı anda ticaret ile meşgul olduğunu ve son zamanlarda yelken eğitimi, ama onların geleceği belirsiz görünüyordu dönüştürülür ve için onlarla birlikte bu olay için toplama amaçlı yelken yaşını geçen kutlamak içindi.
İki yıl sonra ilk etkinliğinde başarı ile güçlendirilmiş tekrar tarafından diğerleri, bir dizi katıldı bu gemiler yelken açtı. Organizatörler, yelken eğitimi-gemi uluslararası yarış komitesi, olduğunu gerçekten de bir geleceğe yelken altında macera eğitim tanıdı.
Yarış yarış başarılı olarak, bu olaylar daha başarılı macera ve geçmişe saygı ödeme daha genç insanların ufkunu genişletmeyi vardı açıktı. Yeni kare hileli gemiler (örneğin 1958 yılında sivilce Fock) özel olarak inşa edilmiş ve bugün sınırlı denize gitme fırsatı sunmak için inşa edilecek devam
dönemleri.
Fikri olsa da kaçınılmaz olarak gemi nereye aittir ve çeşitli Deniz Kuvvetleri tarafından işletilen böyle gençler bir gemi yelken kullanmayı öğretecek çok değil; Ama uluslararası teşvik etmek için daha fazla anlayış, gençlerin kendi yeteneklerine güven geliştirmek ve takım ruhu, sahil tarafı yaşam kısıtlamaları serbest bir ortamda beslemek için fırsat sağlamak için.