Программное обеспечение

Важность профилактического обслуживания программного обеспечения для индустрии обслуживания бразильский самолет

Согласно технологического потенциала самолеты бразильской обслуживания, доклад представлен на POMS 23-й ежегодной конференции в апреле 2011 года, воздушного движения в Бразилии возрос спрос в среднем более чем на 10 процентов в течение последнего десятилетия. По мере увеличения спроса, отрасли воздушного транспорта должны расширяться, чтобы вместить его. Однако в целях расширения отрасли воздушного транспорта в Бразилии, в секторе обслуживания самолета также должны быть оборудованы соответствующие возможности для поддержки расширения. Одним из наиболее важных, но часто упускается из виду, компонентов включает профилактическое обслуживание программного обеспечения.

Профилактическое обслуживание программного обеспечения, или Ким (компьютеризированные обслуживания управления программное обеспечение), помогает большие обслуживания поставщиков оборудования, служба расписаний, Инвентаризация и многое другое. С правом координатно-измерительных машин и процессов управления в месте функции обслуживания самолетов способствуют производительности, качества и рентабельности Организации. Профилактическое обслуживание программного обеспечения помогает группам обслуживания продлить жизненный цикл продукта, улучшить доступность оборудования и держать, оборудования, машин и самолетов в хорошем состоянии.

Ким помогает обслуживание организациям планировать, контролировать, выполнять и документ:

Профилактическое обслуживание - это включает в себя замену компонентов, прежде чем они не по расписанию или после осмотра. Например, производитель компонентов могут иметь расписание конкретных обслуживания, диктовать, когда такие, как заменить этот компонент после истечения определенного периода времени или определенное количество летных часов были занесены в журнал.

Профилактическое техническое обслуживание - это включает постоянно компонентов и систем мониторинга и затем отвечать, когда показатели указывают на потенциальные ошибки. Отслеживая эксплуатационные пределы компонентом системы, профилактическое обслуживание программного обеспечения может предупредить обслуживания менеджеров, когда порог был нарушен.

Корректирующее обслуживание - это включает в себя исправление проблемы после того, как он обнаружил и диагноз. Например если техник обнаружил отказа двигателя и определить его причины, которые вызывают могут быть исправлены.

Как вы можете себе представить, один самолет может иметь сотни тысяч компонентов для мониторинга и управления. Продление срока службы компонентов и обеспечение безопасности и надежности флота важны, как авиакомпании прибыльности и общественной безопасности. Не только должны самолеты активно поддерживается, поддерживают оборудования, таких как топливные автоцистерны, вилочных погрузчиков, автобусное и подъемников также представляют собой значительные инвестиции. Зал необходимо также управлять и поддерживать.

Чтобы еще более усложнить обслуживание воздушного транспорта в Бразилии, каждая из этих задач обслуживания очень специализированными. Ремонт станций и техников имеют свой собственный уникальный набор навыков и сертификации. Если ротор не удается, вам понадобится специалиста с соответствующими навыками и учетные данные для выполнения работы. С Ким она становится гораздо легче планировать работу с наиболее подходящим техник. Систем порядка компьютеризированной работы принимать во внимание тип задания и предложить наиболее подходящие ремонт станции или техник, основанных на характер работы. В то же время Ким создает список необходимых частей и поставляет и предупреждает с кадастрами вопросам.

Профилактическое обслуживание программного обеспечения имеет важное значение для минимизации простоя и улучшение производительности, надежность, экономичность и безопасность. Он может использоваться для профилактического, прогнозирования и корректирующие обслуживания, планирования работы и управления активами.