Можно предположить, что расположение всех знаков будет определяться на этапе планирования. Общие 1ocations должны быть основаны на тщательный анализ существующего сайта и планы строительства, парковка области макетов и так далее. Прежде чем разрабатывать какие-либо признаки для определенных мест, полезно посетить существующий сайт и сделать фотосъемки всех соответствующих условий. Такие условия могут включать уголков сайта, крупные уличные перекрестки, здание входов и других ситуаций где знаки планируется быть расположен.
Фотографии должны браться из подход, используемый обычных зрителей; Это поможет знак дизайнера визуализировать деревья или архитектурные препятствия, которые не могут быть показаны на планах. Конечно если знаки для нового проекта, дизайнер должен обратитесь к ландшафта и освещения планы или работать с консультантами, которые можно изменить расположение деревьев или свет, если они противоречат важные признаки. Для новых и существующих проектов конечный размер деревьев должны рассматриваться для предотвращения будущего роста от блокирования признаков. Другие основные факторы для рассмотрения являются:
Основные внутренних операций здания или проекта, если проект является структурой парковка, дизайнер следует пересмотреть планы, что архитектор или парковка консультант подготовил указанием транспортного потока.
Движения автотранспортных средств и пешеходов в пределах сайта. Знаки должны быть расположены для максимального эффекта для транспортного потока.
Физические характеристики здания например, колонки, проектируя навесы, свесы, ничего, что может помешать с запланированных местах знаков.
Временные зрение линия препятствий. Пешеходов и транспортных средств могут временно препятствовать линии взгляда, если признаки являются 1ocated выше этих препятствий.
Отношения между различными знаки, будь то существующих или планируемых для. Это необходимо учитывать, чтобы избежать interference с линии взгляда.
Количество направлений, от которых должны рассматриваться знак. Знак направленного на пересечении улицы или дороги может потребовать информацию о двух, трех или четырех сторон.
Визуальный угол, от которого обычно является признаком измеренные на планы между линией сайта считается угол и лицо знака не должно быть меньше, чем о 60 градусов, чтобы избегать создания помех для удобочитаемости.
Все соответствующие знак кодексы, регулирующие мест и высота требования. Для любого знака в или проектирование над общественной дорожки Распродажа размеры регулируются большинство местных знак кодов.
Расположение знаков, требующих транспортное средство, чтобы остановить, замедлить или повернуть. Такие знаки должны быть помещены достаточно далеко от точки решения для водителя сделать поворот или остановить. Это зависит от скорости транспортного средства.
Многие больше снаружи чем интерьер знаки являются автономных и подсветкой. Они более видели с нескольких направлений, которые предполагает, что должны иметь копию с двух до четырех сторон. Мы имеем опыт дизайна, сделать, установить, с расположением Идеальный знак. Пожалуйста, посетите наш сайт для получения дополнительной информации.