Человек за дизельный двигатель был Рудольф Дизель (1858-1913), Париж, родился Баварский, кто вырос стать чрезвычайно влиятельных инженер, пионер и изобретатель. В возрасте 14 лет Дизель разработали большой интерес к математике и хотел, чтобы стать инженером. После окончания его базовое образование в верхней части своем классе он отправился для удовлетворения его мечта записываясь в промышленной школе Аугсбурга. Два года спустя он принял schlorship от Королевского баварского политехнический из Мюнхена где преподавал был Карл von Linde. Однако из-за болезни он не смог закончить, но вместо этого он разыскал и жизненно важных практических инженерных опыт в Швейцарии. После наконец окончания в 1880 году с отличием академических он вернулся в Париж и помогал его бывший профессор Карл von Linde в проектировании и строительстве современного холодильного и льда.
Годы позднее Дизель теперь направлены завод, имел получили женат и получил многочисленные патенты во Франции и Германии. Он был, однако не в состоянии использовать эти патенты, beyond, любая работа для Linde и поэтому был вынужден расширить за пределы области холодильного оборудования. Дизель поселился в поле пара и проведены исследования выявление эффективности, достигнутый от паров аммиака питание парового двигателя. Во время тестирования его первый парового двигателя он был серьезно ранен от сбоя. После восстановления от полученных травм он опубликовал «Теория и строительство из рациональных тепловой двигатель для заменить парового двигателя и сгорания двигателей известных сегодня». Это было основой для его исследования и работы в изобретении Дизеля.
Дизель был осведомлен о неэффективности парового двигателя и таким образом дизельный двигатель вокруг цели создания гораздо более высокие коэффициенты эффективности. После много экспериментов Дизель разработали свой собственный подход и получил патент на его дизайн дизельного двигателя. Несмотря на трагические и непредсказуемые обстоятельства вокруг его смерти в 1913 году Дизель дизельных двигателей все еще используются сегодня и обеспечивают жизненно важную роль в дизельных генераторов. Дизельные генераторы обеспечивают эффективное энергии во всем мире столетие на от его изобретения и является свидетельством его к успеху в достижении своей цели разработки эффективного механизма.
Это с большой признательностью мы благодарим Дизель Rudolf играет значительную роль первопроходца в дизельных двигателях, которые все еще широко используются сегодня в дизельных генераторов. С будучи одним из ведущих мировых поставщиков решения на заказ безопасного питания, Дизель-генераторы играют значительную роль в нашем портфолио решений резервного питания.