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Trilho bitola medição com lasers

Ferrovias têm sido uma fonte importante de transporte desde suas origens no século XIX. Com muitos sistemas ferroviários sendo bastante antigo e intensamente utilizados, inspeções de trilho são essenciais para a segurança do sistema inteiro da estrada de ferro. Examinar o trilho faixas para falhas ajuda a impedir falhas devastadoras que incluem a perda de carga e vidas. Desde que defeitos de faixa são a segunda principal causa de acidentes em ferrovias nos Estados Unidos, de acordo com os Estados Unidos Federal Railroad Administration, faz inspeção de trilho que muito mais importante.

Algumas das coisas que precisam ser prestado atenção para fora para quando fazer inspecções de trilho são:

rachamento da bitola ferroviária

corrosão das faixas

queimadura de roda

medição da bitola ferroviária

Então, como as ferrovias são inspecionadas hoje? As primeiras inspecções no início 1900 foram feitas visualmente, sem a ajuda de dispositivos de medição. Mas após acidentes graves como um incidente em Manchester, NY, em 1911, no qual 29 pessoas morreram e vários outros foram gravemente feridos, a necessidade de inspeções mais precisas do ferroviário tornou-se uma necessidade. Hoje, os engenheiros desenvolveram ferramentas de medição extremamente preciso, especificamente para medir as ferrovias como scanners a laser. Com a ajuda destes scanners laser especializado, inspecções ferroviário podem ser feitas medindo-se a bitola do trilho, que é a distância entre o interior de uma via férrea para o outro.

Nos Estados Unidos, a bitola padrão de trilhos é 56,5 centímetros e não pode desviar-se de menos de 56 polegadas ou mais de 58 polegadas. A fim de obter uma medida tão precisa e para os muitos quilômetros de ferrovias neste país sozinho, parece que o trabalho demoraria uma eternidade. Eis porque scanners laser foram projetados especificamente para medir o calibre do trilho para que engenheiros podem inspecionar km de estrada de ferro de cada vez, sem ter que deixar o seu veículo de inspeção. O uso de scanners a laser é uma ferramenta altamente valiosa com muitos benefícios.

Primeiro, os engenheiros são capazes de inspecionar as ferrovias mais freqüentemente por causa de como as medições podem ser feitas rapidamente. E em segundo lugar, as medições são tão precisas que você pode ter a certeza da segurança dos carris do comboio. Isto significa que carga sendo enviados e aqueles a bordo vão ser mais seguras graças ao mais recente em tecnologia de inspeção de ferrovia. Isso é ótimo, Considerando que hoje não há mais tráfego de trilho, e cada trem é transportar cargas mais pesadas e movendo-se em velocidades muito mais rápidas.