O homem por trás do motor Diesel foi Rudolf Diesel (1858-1913), um Paris nascido bávaro que cresceu para se tornar um inventor, pioneiro e extremamente influente engenheiro mecânico. Na idade de 14 Diesel tinha desenvolvido um grande interesse em matemática e queria se tornar um engenheiro. Depois de terminar sua educação básica, no topo da sua classe, partiu para cumprir seu sonho registrando-se na escola industrial de Augsburgo. Dois anos depois, ele aceitou um schlorship da Royal Bavarian Politécnica de Munique onde foi ensinado por Carl von Linde. Devido a doença no entanto ele não conseguiu se formar mas em vez disso, ele procurou e experiência vital prática engenharia na Suíça. Após graduar-se finalmente em 1880 com as honras de académicas elevadas, ele retornou a Paris e assistida por seu antigo professor Carl von Linde na concepção e construção de uma fábrica de gelo e refrigeração moderna.
Anos mais tarde Diesel agora dirigido a planta, tinha ficado casada e ganhou numerosas patentes na França e na Alemanha. Ele foi no entanto incapaz de usar essas patentes além de todos os trabalhos para a Linde e assim foi forçaram a expandir-se além do campo de refrigeração. Diesel estabeleceu-se no campo do vapor e realizadas pesquisas descobrindo a eficiência alcançada de um vapor de amônia powered motor de vapor. Durante o teste de seu primeiro motor de vapor foi severamente ferido de uma avaria. Após se recuperar de seus ferimentos, ele publicou "Teoria e construção de um racional calor-motor para substituir o motor a vapor e combustão motores conhecido hoje". Esta foi a base para sua pesquisa e trabalho para a invenção do motor a Diesel.
Diesel estava ciente da ineficiência da máquina a vapor e então projetou o motor Diesel em torno do objetivo de criar muito mais elevados rácios de eficiência. Depois de muita experimentação Diesel desenvolveu sua própria abordagem e obteve uma patente para seu projeto do motor Diesel. Apesar das circunstâncias trágicas e imprevisíveis em torno de sua morte, em 1913, os motores Diesel do Diesel ainda estão em uso hoje e fornecer um papel vital em geradores a Diesel. Geradores diesel fornecer energia eficiente em todo o mundo no século de sua invenção e é prova do seu sucesso na reunião com o objetivo de desenvolver um motor eficiente.
É com grande apreço que agradecemos Rudolf Diesel para jogar um papel significativo e pioneiro em motores Diesel, que são ainda usadas hoje em geradores Diesel. Com sendo um dos fornecedores líderes mundiais de soluções de energia segura sob medida, geradores Diesel desempenham um papel significativo em nosso portfólio de soluções de energia de reserva.