Per garantire che un treno è in esecuzione in modo sicuro, veloce movimento elettrotreni oggi richiedono controlli attenti e precisi. In alcuni casi, gli operatori del treno si basano su ispezioni umane da sola a garantire la sicurezza del treno, ma questo non è sempre il metodo più ideale o accurato delle ispezioni di sicurezza. Il componente più importante di un'ispezione del treno elettrico ad alta velocità è il pantografo. Il pantografo è l'apparato che è montato sulla sommità di un trenino elettrico per raccogliere il potere. Il pantografo viene a contatto con le linee aeree di generare potenza per il treno per correre. Ma come con tutti i macchinari, il pantografo può logorare nel tempo, e questo può essere pericoloso per i passeggeri e cargo.
Un'ispezione del pantografo umano richiede l'operatore del treno a fare un'ispezione attenta quando il treno è fermo, presso la stazione. C'è spazio per l'errore umano con questo metodo, come pure l'inconveniente che il treno deve essere interrotto al fine di farlo.
Oggi, treno aziende stanno cominciando a girare all'aiuto di belle attrezzature sintonizzate per rapidamente e accuratamente ispezionare i treno elettrico pantografi. Sensori di distanza laser sono la soluzione ideale per assicurare quel pantografo ispezioni vengono effettuate con alta esattezza. E come ulteriore vantaggio, l'utilizzo di un sensore laser per ispezione consente inoltre il treno per essere in movimento, mentre farlo.
Come funziona un'ispezione di pantografo del treno ad alta velocità?
Un telemetro laser ultra-compatto può essere utilizzato per registrare la distanza ad una velocità molto elevata alla parte superiore del treno. Sono installate telecamere ad alta velocità e i sensori laser si innescheranno le telecamere andare fuori, acquisendo informazioni su pantografo, mentre il treno è in movimento. Un altro vantaggio dell'ausilio di sensori laser è che eventuali difetti vengono inviati automaticamente agli operatori del treno che può risolvere rapidamente il problema prima che si verifichi effettivamente. Così queste ispezioni diventano un approccio proattivo per garantire la sicurezza dei treni elettrici ad alta velocità.
Più circa il tipo specifico di sensore laser
Il miglior tipo di sensore laser da utilizzare per tale applicazione è un telemetro veloce, ultra-compatto. Il sensore può misurare la distanza di bersagli naturali entro 30 metri e ha un laser ad infrarossi, occhio-sicura. Oltre alla profilatura ad alta velocità, altre applicazioni per il sensore laser sarebbe ponte gru monitoraggio posizionamento del carrello e misurazioni di altezza.