Hôtels transporteur font partie intégrante de l'infrastructure des communications mondiales. Le transporteur est une fonction vitale, plus précisément le rôle d'un point commun d'interconnexion entre en établissement (physique de la câblodistribution en terrestre, sous-marin ou les réseaux par satellite), réseaux, réseaux de distribution de contenu (CDN), fournisseurs de services Internet (FSI) et même des réseaux privés ou gouvernementaux et sociétés d'hébergement.
Dans certains endroits, tels que le bâtiment de Wilshire One à Los Angeles, ou 60 Hudson à New York, plusieurs centaines de transporteurs et service fournisseurs peuvent interconnecter physiquement dans un répartiteur principal (MDF), ou virtuellement à travers des interconnexions à Points d'échange Internet (IXP) ou Ethernet Exchange points.
Les hôteliers transporteur comprennent que la technologie est en train de surmonter beaucoup de formes traditionnelles d'interconnexion. Grâce 100Gbps longueurs d'onde et un port, les fournisseurs de réseau sont capables de repousser les nombreuses connexions virtuelles individuelles à travers une interface unique, réduisant la nécessité pour les connexions individuelles de croix ou d'interconnexions d'établir des circuits client ou inter-réseau.
Tandis que les connexions, y compris l'échange de trafic internet et les réseaux locaux virtuels ont été disponibles depuis de nombreuses années par IXP et l'utilisation du multiplexage de circuits, réseaux logiciels définis (AIEP) sont prêts à fournir un nouveau modèle d'interconnexions à l'hôtel de transporteur, obligeant non seulement une mise à niveau de technologies, de soutien, mais réexamen de l'ensemble du modèle et le concept de la façon dont l'hôtel transporteur exploite également.
Plusieurs entreprises de télécommunications ont annoncé leurs propres déploiements internes de plates-formes d'accomplissement ordre basés sur SDN, y compris de PacNet PEN et niveau 3 (à l'origine de Time Warner) mettre à l'essai à DukeNet, prouvant que conception de circuits et de mise en service peut être facilement exécutée via moteurs d'orchestration SDN-activé.
Cependant circuit interentreprise ou orchestration de service sert toujours pas pourtant en commun dans les hôtels de la porteuse principale et les points d'interconnexion.
Prise de regarder de plus près le transporteur environnement de l'hôtel, nous allons voir une opportunité basée sur une vision qui considère que si l'hôtelier transporteur fournit une plate-forme d'orchestration qui permet aux transporteurs individuels, réseaux, nuage de fournisseurs de services, CDN et d'autres réseaux pour se connecter à un point commun, avec une API standard pour permettre la communication entre les différent réseau participant ou service ressources, puis exécution d'interconnexion peut être complétée en quelques minutes, et non des jours ou des semaines, comme c'est le contexte actuel.
Cette capacité va encore plus profond. Disons que le transporteur « A » a une entreprise cliente raccordé à leur réseau. Le client dispose d'un arrangement de mise en service sur demande avec transporteur « A », ce qui permet au client d'établir des communications non seulement au sein de ressources réseau transporteur « A », mais passent également courtier d'interconnexion de l'hôtel le transporteur en réseau de dire, un fournisseur de services cloud. Le client doit être capable de concevoir et de fournir leurs propres solutions - selon la disponibilité des ressources internes et d'interconnexion disponibles par l'intermédiaire du transporteur.
Les participants annonceront leurs ressources disponibles pour le moteur d'orchestration de l'hôtel le transporteur (réseau accès courtier), et ces ressources peuvent ensuite être mis en service à la demande de tout autre participant (en supposant que les participants ont un contrat de service ou de la Convention de comptes financiers que soit issu des accords de service standard, ou individuelle de l'hôtel le transporteur établis entre les participants.
Si nous utilisons des caractéristiques du cloud computing comme un modèle potentiel du NIST, le moteur d'orchestration d'interconnexion Hôtels transporteur devrait en fin de compte aux participants :
Libre service mise en service sur demande
Élasticité, ce qui signifie à court terme accords d'utilisation, peut-être jusque dans les minutes ou les heures
Mise en commun des ressources, ou un modèle semblable à un marché au comptant (dans les marchés concurrentiels où plusieurs transporteurs ou prestataires de services peuvent être en mesure de fournir le même service)
Service mesuré (utilisation basée ou sensibles à son utilisation pour l'utilisation du service de facturation)
Et bien sûr accès au vaste réseau - actuellement utilisant 100gbps ou multiples de 100gbps (jusqu'à ce que les ports de 1tbps seront disponibles)
Alors que l'interconnexion (physique) de la couche 1 de ressources réseau sera toujours nécessaire - les bits doivent s'écouler sur fibre ou sans fil à un certain moment, l'avenir du transporteur et service intercommunications de ressource doit évoluer pour accepter et reconnaître la nécessité d'axé sur les utilisateurs, près de mise en service en temps réel du réseau et d'autres ressources de service, à l'échelle mondiale.
L'hôtel transporteur continuera à jouer un rôle essentiel en apportant cette capacité à la Communauté, et l'avenir est susceptible d'être basé sur le logiciel conduit, à la demande meet-me-chambres.