Depuis plus de 20 ans, ordinateurs montés de chariot élévateur à fourche, à l'origine connu comme véhicule monté terminaux (VMT), ont été la transformation de la façon dont les produits traversent tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Premières implémentations de ces VMTs émulé généralement traditionnelles applications de terminal basé sur l'hôte. Ajout de codes à barres au système grandement amélioré la rapidité et l'exactitude des données dans le système, permettant aux entreprises d'être plus à l'écoute de leur efficacité opérationnelle. Comme avec la plupart des améliorations de processus, ces progrès à l'avenir ne sont venu avec un pas ou deux en arrière. Dans le cas de l'ordinateurs montés en véhicule, ces étapes arrière a pris la forme de pépins de puissance, ayant pour résultat le terminal arrêt ou redémarrage ; habituellement, ce qui entraîne la perte de données critiques. Ces interruptions pourraient provoquer une perte de productivité due à des interruptions de service qui a entraîné l'utilisateur durent attendre avant de vous reconnecter au système à reprendre leurs fonctions.
Puissance questions de côté, se pose la question de devoir effectuer des tâches du lieu de l'ascenseur, ou à choisir et à exécuter. La plupart du temps, le pilote utilise l'ordinateur tout en étant assis confortablement dans son siège. Cependant, il y a certains cas où il y aura un besoin pour effectuer les pick-n-pack, comtes de cycle, l'inventaire se déplace, ou lorsque les produits ne peuvent pas être en mesure de numériser facilement le code à barres depuis le siège du chariot élévateur. Traditionnels ordinateurs montés sur chariot élévateur ont été stationnaires, ne permettant pas l'ordinateur pour être un-docked et transportées jusqu'au point de travail. Outre le fait que ces ordinateurs ne sont pas le plus léger appareil, généralement plus de 10 livres, ils n'ont pas de batteries internes de maintenir l'opération lorsque vous êtes loin l'ascenseur.
Ces problèmes peuvent être surmontés en mettant en œuvre une solution qui fournit les deux une plate-forme informatique fiable, capable d'effectuer par le biais de fluctuations d'alimentation électrique, ainsi que la mobilité d'une solution informatique portable. Rugged Tablet PC sont la toute dernière innovation dans les systèmes de collecte de données monté sur chariot élévateur. Comprimés ont été utilisés pendant des années en dehors des quatre murs en Direct Store Delivery, Service mobile et les systèmes de gestion de flotte. Récemment, ils ont fait leur chemin à l'intérieur des quatre murs et sont révèlent aussi précieuses d'un outil à l'intérieur comme à l'extérieur.
Si l'on considère un comprimé robuste pour monter sur le chariot de votre entreprise, il y a des considérations de penser.
Le premier est la taille, la taille d'un écran est requis pour exécuter vos applications ? Il y a plus petits-Minitablettes avec afficheurs 7 "jusqu'à 10" écrans de grande taille ; le compromis, soit le montant de biens immobiliers disponibles sur l'ascenseur.
Une autre considération est la quantité de puissance de calcul nécessaire pour les applications que vous exécuterez. Comprimés plus petits ont tendance à avoir moins de puissance de traitement et mémoire, où les plus grands comprimés ont des processeurs plus puissants, de mémoire et de caractéristiques similaires aux ordinateurs portables haut de gamme.
Le dernier, mais pas le moins important, est la compréhension de la puissance du chariot élévateur et correspondent à celles d'options d'entrée de l'alimentation des montures Rugged Tablet PC. Ascenseurs actionné au propane ont traditionnellement une source d'alimentation de 12V, où les plus petits ascenseurs électriques sont 12V aux plus grands ascenseurs atteignant 72V. Plus robustes tablette vendeurs proposent des kits de câblage et démissionner de convertisseurs pour répondre à ces exigences de puissance.
Votre fournisseur de rugged tablet PC peut vous guider dans le processus de sélection pour s'assurer que vous sélectionnez les options d'installation approprié pour votre application.