Construir un motor de auto es una tarea muy compleja que requiere de múltiples estudios. Se requieren estudios para comprender el comportamiento de los materiales bajo condiciones de presión y calor pesado. Los estudios son necesarios para entender el movimiento de los fluidos, aunque el motor para la optimización. Y por supuesto, se requieren estudios para comprender cómo mucha variación para permitir durante el proceso de fabricación.
La industria automotriz es una de las principales industrias en el uso del análisis de tolerancia durante la fase de diseño. Las empresas de automoción entienden que stackups tolerancia son requiere temprano en el proceso de diseño para gestionar adecuadamente las variaciones que va ocurriendo durante la fabricación. Pero también entienden que no son suficientes para las demandas de sus equipos de diseño manuales o incluso stackups basado en Excel.
Dimensionamiento geométrico y definición de tolerancias o GD & T ha estado en uso por muchos años y está desempeñando un papel creciente en la industria automotriz. Ya sea basado en el estándar de los E.e.u.u. ASME o el estándar internacional ISO, empresas automotrices están usando GD & T para ayudar a comunicar adecuadamente la intención del diseño a las instalaciones de fabricación.
Muchas empresas tienen plantas de ensamblaje final del vehículo situadas en países y regiones en todo el mundo. Los costos de envío de piezas de conformidad a una planta de ensamblaje en el otro lado del mundo pueden ser muy altos. Para solucionar este problema, los fabricantes de automóviles están utilizando software automatizado sacar información directamente de los sistemas de CAD. Dicho software Lee el GD & T de los modelos CAD, como CETOL, CATIA, Pro/e y aumenta la eficiencia y eficacia del ingeniero de diseño.
GD & T y estudios de tolerancia tipo CETOL se realizan en todas las áreas de manufactura automotriz. Cuerpo en blanco y subconjuntos también beneficiarse de la mejor comunicación e información más detallada disponible mediante el uso de análisis GD & T y la tolerancia. Los conectores del sistema eléctrico son muy sensibles a las variaciones de fabricación y beneficiarán de estos tipos de estudios.
Aleatorización basado en estudios, tales como aquellas usadas en un Monte Carlo basado en análisis, carecen de la precisión necesaria para predecir correctamente el comportamiento de una Asamblea General. En orden para el análisis de tolerancia ser exactos, necesita realizarse como un análisis estadístico de la tolerancia.
En resumen, para predecir adecuadamente las variaciones que se producirán al construir sistemas complejos en la industria automotriz, es necesario el uso correcto de dimensionamiento y tolerancia geométrica. El uso del análisis GD & T y tolerancia puede disminuir los costos y tiempo en el mercado en el altamente competitivo mercado automotriz mundial.